汽車(chē)剎車(chē)輔助單元包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”（Electronic Brake Assist）和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”（也稱(chēng)為“BAS”）“Brake Assist Syste”，指能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車(chē)動(dòng)作（力量及速度），在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車(chē)力度，從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)則會(huì)表現(xiàn)得更加明顯。而機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)“BA”，其實(shí)是電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)"EBA"的前身。這個(gè)制動(dòng)力輔助單元包含了現(xiàn)在的真空助力單元、電動(dòng)助力單元和液壓氮?dú)庵卧ㄟ^(guò)這些方式來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的輔助作用?？諝馑偷綇椈珊蜏p振器空氣室中，以此來(lái)改變車(chē)輛的高度。在前輪和后輪的附近沒(méi)有車(chē)高傳感器，按車(chē)高傳感器的輸出信號(hào)，微機(jī)判斷出車(chē)身高度的變化，再控制制壓縮機(jī)的排氣閥，使彈簧壓縮或伸長(zhǎng)從而起到減排振的效果。